CUPRA увеличила продажи на 93% в 2022 году

Несмотря на все мировые трудности последних лет, CUPRA продолжает расширять свое влияние, показывая невероятные результаты продаж. В 2022 году было продано 152 900 машин бренда, что на 92,7% больше, чем в предыдущем (79 300). Такие показатели способствуют финансовому оздоровлению не только CUPRA, но и всей SEAT S.A., которая благодаря двум своим брендам поставила покупателям 385 600 автомобилей за 2022 год, что на 18,1% меньше, чем в 2021-ом (470 500). Такой спад в основном объясняется нехваткой полупроводников и остаточным влиянием пандемии.

«Прошлый год был весьма трудным и непредсказуемым, и в таких условиях мы делали все, что в наших силах, чтобы удержать компанию наплаву», — сказал Уэйн Гриффитс, гендиректор SEAT и CUPRA. – «Наш спортивный бренд все еще остается самым быстрорастущим во всей Европе. И его великолепные результаты продаж лишний раз доказывают, что спрос на такие автомобили есть, он огромен и лишь продолжает расти с каждым годом».

«Столкнувшись с продолжающейся нехваткой полупроводников и запчастей, мы приняли стратегическое решение отдать предпочтение моделям CUPRA с более высокой маржой, а не автомобилям SEAT», — продолжил Гриффитс. – «Это отрицательно повлияло на количество поставленных нами автомобилей SEAT, но было необходимо для обеспечения долгосрочной стабильности всей компании».

Рынком с наибольшими продажами для SEAT S.A. все еще остается Германия, где в 2022 году компания реализовала 105 300 автомобилей, что на 1,2% больше, чем в предыдущем – 104 100. Испания продолжает занимать второе место по количеству продаж – 62 900 единиц, но это на 23,1% меньше, чем за 2021 год – 81 800. На третьем месте располагается Великобритания с 36 600 проданными автомобилями, хотя ее показатели тоже упали в сравнении с 2021 годом на 27,9% (50 700). Франция уступила четвертое место Италии, где было продано 25 300 автомобилей – на 8,6% меньше, чем в позапрошлом году (27 600). Во Франции продажи снизились с 31 200 до 21 500 – на 31,1%. Среди растущих рынков выделяется Португалия, где поставки выросли на 7,6% до 7800 проданных единиц.

2022: CUPRA и SEAT в цифрах

CUPRA Formentor стал бестселлером бренда в 2022 году, продавшись тиражом 97 600 экземпляров. Это почти 64% от всех реализованных автомобилей. На втором месте расположился новый электрокар CUPRA Born, который за свой первый год на рынке продался в количестве 31 400 единиц. Всего с момента своего появления в 2018 году бренд CUPRA продал уже более трехсот тысяч автомобилей.

Главным рынком конкретно для CUPRA тоже является Германия (58 400; на 89,9% выше, чем в 2021 г.). На втором месте располагается Великобритания (14 400; +87,4%), а на третьем Испания (13 600; +23,9%). Далее идут Италия (11 300; +83,9%), Франция (7 600; +86,5%), Австрия (5400; +157,6%) и Швейцария (5000; +38,3%). Помимо европейских рынков CUPRA успешно показала себя в таких странах, как Мексика (4300; + 120,0%), Турция (2800; + 879,6%) и Израиль (2700; + 138,8%).

В прошлом году CUPRA также вышла на совершенно новый для себя рынок – Австралию, при этом автосалоны бренда появились в Лиссабоне, Роттердаме и Сиднее. В этом году планируется открыть новые салоны в Берлине, Мадриде и Париже.

Бренд SEAT в 2022 году был вынужден сократить количество продаваемых автомобилей в угоду общей финансовой стабильности компании. Поэтому моделей SEAT было продано на 40,5 меньше, чем в позапрошлом году – 232 700. Лидером бренда все еще остается Arona с продажами 71 000 единиц – на 33,5% меньше по сравнению с 2021 годом. За ней идет Ibiza (51 300; -46,4%), а замыкает тройку SEAT Leon (41 500; -47,3%).

Самыми большими рынками для автомобилей SEAT стали Испания (49 200; -30,4%), Германия (46 900; -36,0%), Великобритания (22 200; -48,4%), Италия (13 900; -35,2%) и Франция (13 900; -48,8%). Также в 2022 году бренд пересек важный для себя рубеж, продав свой миллионный внедорожник.

«Спрос как на SEAT, так и на CUPRA остается очень высоким, и оба ставят рекорды по заказам. Наша сила заключается в желанности наших брендов и широком ассортименте для клиентов, от самых эффективных традиционных двигателей внутреннего сгорания до 100% электромобилей», — сказал Кай Фоглер, исполнительный вице-президент по продажам и маркетингу, SEAT S.A.

Производственная эффективность заводов компании (включающая в себя создание Audi A1) в 2022 году осталась почти такой же, какой была в 2021-ом. Всего было создано 478 954 автомобиля, что лишь на 1,1% меньше, чем в предыдущем году (484 046). Самая большая производственная фабрика компании, расположенная в Мартореле, сократила производство на 4,8% до 366 764 из-за нехватки полупроводников.

2023 – год, когда сбываются мечты

Текущий 2023 год должен принести много важных событий в компанию. CUPRA наконец-то осуществит свою давнюю мечту, выпустив на рынок серийную версию Tavascan – первого полностью электрического спортивного внедорожника бренда. Также появятся новые версии и двигатели для всех существующих моделей CUPRA.

SEAT в свою очередь выпустит две новые версии электрических скутеров MÓ 125 и MÓ 50, одна из которых уже была представлена. В этом году также отмечается тридцатилетие завода в Мартореле, к которому приурочено начало электрификации всей компании.

Будущее поставок полупроводников и запчастей в 2023 году все еще остается туманным. Уэйн Гриффитс прокомментировал это так: «Единственное, что можно сказать наверняка, это то, что сейчас ничего не известно. Но, отдавая приоритет росту CUPRA и электрификации SEAT S.A., мы уверены, что сможем решить любые будущие проблемы и превратить их в возможности».