Как правильно использовать поворотники
Они создают очень характерный звук, который вы узнаете из тысячи. Они активируются 220 000 раз в течение срока службы транспортного средства, но при этом, часто игнорируются. Они – указатели поворота или просто поворотники. Например, согласно исследованию Abertis Global Observatory по безопасности дорожного движения в нескольких странах, в среднем 44% водителей не используют поворотники при обгоне и смене полосы движения. Магнолия Паредес, руководитель отдела разработки, освещения и тестирования электроники в SEAT, отмечает, что «они являются важным сигнальным элементом, поскольку предупреждают других участников дорожного движения о ваших намерениях». Давайте рассмотрим пять правильных способов их использования.
Правило безопасности ЗСМ (Зеркало-Сигнал-Маневр)
Перед началом любого маневра вы должны убедиться, что его можно безопасно выполнить, проверив зеркала. Далее вам нужно заранее сообщить о своем намерении, чтобы другие водители могли вовремя на него отреагировать. Но это не значит, что вам нужно включать поворотники за условный километр до совершения маневра. Не путайте других водителей на дороге.
Поворотники не дают вам права проезда
При смене полосы движения или поворотах поворотники объявляют другим водителям о предстоящих маневрах, но ни при каких обстоятельствах не дают вам приоритетного права проезда. Вы должны уважать остальных участников движения и не создавать опасных ситуаций.
Сигнал на протяжении всего маневра
Поворотники должны быть включены не только в начале обгона. Их нельзя выключать до того момента, пока вы не закончите маневр и не вернетесь в свою полосу.
При выезде из кольца
Всегда используйте сигналы поворота на кольцевой развязке, потому что это самое опасное место, где происходит большинство аварий. Нет необходимости сигнализировать о том, что вы въезжаете в кольцо или что собираетесь продолжать маневр. Но вы должны использовать сигнал поворота, чтобы сообщить остальным, что собираетесь сменить полосу движения или покинуть кольцевую развязку на следующем съезде.
Парковка и пробки не являются аварийными ситуациями
Многие водители часто по ошибке включают сигнальные огни при приближении к медленному движению. Но, если вы собираетесь резко затормозить, вам нужно предупредить других водителей по-другому: несколько раз нажать педаль тормоза. Кроме того, правильный способ сообщить об остановке или о намерении припарковаться – включение индикатора на той стороне, на которой вы собираетесь остановить свой автомобиль.
От поворотного сигнального рычага до динамического светодиодного индикатора
Актриса немого кино Флоренс Лоуренс, которую многие считают первой в мире кинозвездой, изобрела сигнал поворота в 1914 году. Она очень любила ездить, исправляла и совершенствовала купленные ею автомобили. Например, она подключила специальное устройство к заднему крылу автомобиля. При нажатии кнопки оно поднималось или опускалось, сигнализируя ее намерение повернуть.
Спустя столетие светодиодные технологии почти полностью вытеснили лампы накаливания. Все благодаря их «большей экономии и безопасности, так как в отличие от обычных ламп они служат всю жизнь автомобиля», - объясняет Магнолия. С эстетической точки зрения «светодиоды и световоды позволяют интегрировать боковые световые индикаторы в зеркала дверей и полностью изменить внешний вид передней и задней части автомобиля».
Еще одна новинка – динамический индикатор, состоящий из нескольких световых сегментов, которые постепенно загораются от центра к внешней стороне. Например, отделки Xcellence и FR нового SEAT Leon включают поворотники в наружных зеркалах заднего вида для улучшения видимости маневра. Опция Full LED обеспечивает световой поток до 900 люмен из 11 светодиодных огней, а также бесконечное освещение (от края до края) в задних фонарях и динамические поворотники. «Эти технологии дают другим водителям четкое представление о том, в каком направлении движется транспортное средство, что вносит значительный вклад в безопасность дорожного движения», - говорит Магнолия.
