Обзор Seat Tarraco

Seat Tarraco можно назвать Boaty McBoatface от автомобильного мира. Нет, не потому, что это 15 000-тонный корабль длиной 130 метров, предназначенный для исследования Антарктики, а потому, что вы, широкая публика, проголосовали за его имя.

Разница в том, что SEAT на самом деле выбрал название, которое предпочли почти 150 000 человек со всего мира, вместо того, чтобы плюнуть на все и называть его именем какого-то известного натуралиста. Если вам интересно, Tarraco - не выдуманное слово; это то, что раньше называли испанским городом Таррагона, расположенном недалеко от Барселоны.

Но достаточно о названии и о том, как оно появилось; что такое Tarraco? Ну, вполне очевидно, что это внедорожник - и довольно внушительный, он возвышается над Ateca как флагманская модель испанского бренда.

Если бы вы оторвали кузов, вы бы нашли то же самое, что и в Skoda Kodiaq. И, как и в случае с тем автомобилем, в SEAT Tarraco вы можете выбрать пять или семь посадочных мест, в зависимости от того, нужно ли вам перевозить много людей или множество принадлежностей.

Итак, почему вы могли бы выбрать Tarraco вместо Kodiaq и его других близких родственников, Volkswagen Tiguan Allspace или действительно самый большой и мощный внедорожник года, Peugeot 5008? Об этом и не только мы поговорим в нашем сегодняшнем обзоре Seat Tarraco.

Вождение

Seat Tarraco производительность

Линейка двигателей Seat Tarraco начинается с 1,58-литровым турбированным бензиновым двигателем мощностью 148 л.с. (под маркой 1,5 TSI). Но в то время как это впечатляет в некоторых других автомобилях VW Group, здесь этот мотор чувствуется довольно слабым.

Шестиступенчатая механическая коробка передач входит в стандартную комплектацию вместе с передним приводом, хотя доступны автоматическая коробка передач и полный привод.

Другие конфигурации Tarraco включают партию 2,0-литровых дизелей: один мощностью 148 л.с., а другой мощностью 187 л.с. Даже первый чувствует себя заметно сильнее, чем 1,5 бензин, хотя его опциональная коробка передач с семью скоростями может неохотно переключаться вниз.

Seat Tarraco подвеска

Seat говорит, что пытался сделать Tarraco более спортивным, чем его двоюродный брат Skoda Kodiaq. К сожалению, это отражено в более жесткой настройке подвески, которая заставляет автомобиль бить по выбоинам - по крайней мере, когда установлены колеса большего размера.

Поездка перестает быть жесткой, но, если комфорт для вас является приоритетом, Kodiaq, Peugeot 5008 и Volkswagen Tiguan Allspace справляются с этим еще лучше.

Преимущество подвески Tarraco заключается в том, что она действительно заставляет автомобиль чувствовать себя более спортивным, чем его соперники - хотя и только до определенной степени.

Через изгибы меньше наклоняется кузов, чем в Kodiaq или 5008, но поля малы, и Tarraco явно не так гибок, как его младший брат Ateca.

Более того, благодаря легкому рулевому управлению Tarraco отлично чувствует себя в пробках. Кроме того, это значительно облегчает работу на скоростных трассах и позволяет достаточно уверенно держать автомобиль на дороге.

Seat Tarraco уровень шума

Дизельный агрегат мощностью 148 л.с. приятно приглушен, особенно по сравнению с двигателями Kia Sorento и Nissan X-Trail и даже автомобиля премиум-класса Land Rover Discovery Sport.

Тем не менее, в то время как дизель мощностью 188 л.с. одинаково тихий на низких оборотах, он становится более шумным при их увеличении, как и 1,5-литровый бензин. Тем не менее, по крайней мере, вы не чувствуете сильную вибрацию в автомобиле при ускорении с любым из двигателей.

Дорожного шума также мало, но вам придется мириться с тем, что ветер обвивает зеркала дверей на высоких скоростях при езде по автомагистрали.

Стандартная шестиступенчатая механическая коробка передач обладает точным, удовлетворительным действием и четко определенной точкой сцепления, что облегчает плавное движение Tarraco во время поездки, тогда как автоматические версии могут дергаться на скорости парковки.

Салон

Seat Tarraco посадка

Вы сидите относительно высоко в Tarraco, глядя на людей в их обычных хэтчбеках, и даже на внедорожниках меньшего размера, такие как Seat Arona и Ateca. Правда, если вы подъедете к Рендж Роверу, вы вдруг снова почувствуете себя совсем маленьким.

Рулевое колесо и сиденья достаточно хорошо регулируются, чтобы вы могли все настроить так, как вам нравится; даже поясничная регулировка имеется в стандартной комплектации.

Приборная панель также логично выражена большими, четко обозначенными кнопками и ручками для климат-контроля. Тем не менее, настраиваемые цифровые приборы сложно читать с первого взгляда; независимо от того, какую настройку вы выберете, спидометр не особенно заметен.

Seat Tarraco обзор дороги

Обзор дороги впереди превосходен, и в то время как громоздкие задние стойки ухудшают обзор через плечо, у всех Tarraco есть задние парковочные датчики, помогающие маневрировать.

Кроме того, камера заднего вида входит в стандартную комплектацию автомобилей SE First Edition, а более сложная камера с высоты птичьего полета доступна в конфигурации Xcellence Lux и выше.

Seat Tarraco приборная панель

Выберите любую отделку, кроме начального уровня S, и вы получите 8-дюймовый сенсорный экран с спутниковой навигацией, радио DAB и Apple Carplay и Android Autoing для подключения смартфонов.

Эта система имеет логическое меню, и между нажатием на экран и его реакцией практически не возникает никакой задержки. Тем не менее, поворотный диск управления, который вы получаете в Mazda CX-5, все еще намного больше облегчает движение. Тут Seat недотянул.

На среднем уровне SE First Edition вы также получаете беспроводную зарядку для телефона, в то время как Xcellence First Edition Plus оснащен мощной звуковой системой Beats Audio.

Seat Tarraco качество сборки

Интерьер Tarraco может не выглядеть таким особенным, как Peugeot 5008, но это определенно шаг вперед по сравнению с другими внедорожниками, такими как Ateca, с материалами, сопоставимыми с теми, которые можно найти в Skoda Kodiaq и Volkswagen Tiguan Allspace,

Твердый пластик можно найти только внизу, вдали от областей, к которым вы регулярно прикасаетесь, а кнопки и переключатели имеют приятный отклик и покрытиие, поэтому пользоваться ими приятно.

Пространство и практичность

Seat Tarraco переднее пространство

Даже у самых высоких водителей будет много места впереди благодаря обильному пространству для головы и сиденьям, которые выдвигаются далеко назад.

Более того, дверные контейнеры достаточно широки, чтобы вместить большую бутылку воды, и имеется довольно много удобных мест для хранения вещей, в том числе корзина под передним подлокотником, два больших подстаканника между передними сиденьями и большое отделение перед рычагом переключения передач.

 Seat Tarraco сзади

Все версии Tarraco поставляются с выдвижными и откидывающимися сиденьями второго ряда, а при их отведении назад достаточно места для ног для взрослых с высоким ростом.

Обзор сзади тоже впечатляет, особенно если открыть панорамную стеклянную крышу. И в то же время то же самое относится к Skoda Kodiaq и Volkswagen Tiguan Allspace, а вот второй ряд Peugeot 5008 превращается из среднего в откровенно ужасный, когда сдвигается вперед и под открытой​​панорамной крышей.

Только не ожидайте слишком многого от дополнительных мест в третьем ряду Tarraco; они не имеют крепления для детских сидений Isofix, в то время как подростки или взрослые в значительной степени вынуждены складываться в трое, чтобы соответствовать размеру сиденья. Если вам нужно семь мест, на постоянной основе, а не периодически, 5008 или Kodiaq будет лучшим выбором.

Seat Tarraco задние сиденья

Помимо сдвига назад и вперед, сиденья второго ряда разделены на 40/20/40, поэтому вы можете кататься на лыжах или других длинных предметах по центру автомобиля, перевозить карнизы во все комнаты, рояль в детскую, рубероид на дачу и все равно вам хватит места для двух дополнительных пассажиров в третьем ряду. И два этих задних сиденья достаточно легкие, чтобы их можно было быстро установить на место.

Seat Tarraco багажное отделение

В пятиместных моделях достаточно места для багажа (и семиместных, когда задние сиденья сложены плоско), но в Kia Sorento и Peugeot 5008 еще больше. Неудивительно, что при использовании всех семи сидений вам придется упаковывать вещи более аккуратно, хотя места для быстрой поездки в супермаркет все еще достаточно. Но в таком случае, вам точно нужен внедорожник?

Стоимость и вывод

Seat Tarraco эксплуатационные расходы

Tarraco имеет более высокую стартовую цену, чем Peugeot 5008 и Skoda Kodiaq, и модель эта вполне конкурентоспособна. Она заслуживает свою стоимость больше, чем многие конкуренты-внедорожники.

Это хорошая новость, если вы покупаете Seat Tarraco на финансировании PCP. Однако стоит отметить, что официальные показатели экономии топлива и выбросов CO₂ у Tarraco не такие привлекательные, как у 5008.

Seat Tarraco комплектация

Модели SE начального уровня оснащены разумной комплектацией: 17-дюймовые литые диски, трехзонный климат-контроль, автоматические дворники и складные зеркала с электроприводом. Но стоит перейти на конфигурацию SE Technology, не только из-за ее превосходной информационно-развлекательной системы, но и потому, что она предлагает такие роскошные детали, как 18-дюймовые колеса и внешнее освещение салона.

Отделка Xcellence добавляет вход и движение без ключа, дверь багажника, открывающуюся без помощи рук и систему, которая держит автомобиль в своей полосе, в то время как автомобили Xcellence Lux даже имеют подогрев передних и задних сидений.

Seat Tarraco надежность

Tarraco слишком молод, чтобы участвовать в любых исследованиях надежности, но Seat, как бренд, демонстрирует высокие показатели. Он занял 10-е место (из 31) в последнем опросе, ниже Kia и Skoda, но значительно выше Peugeot и Volkswagen. Более того, большая часть деталей Tarraco используется и в других автомобилях Seat, поэтому их проверяют и тестируют.

Если что-то пойдет не так, вы получите трехлетнюю гарантию производителя на 60 000 миль (почти 100 000 км); это нормально, но далеко не так круто, как семилетняя гарантия Kia.

Seat Tarraco охрана и безопасность

В то время как эксперты Euro NCAP все еще должны провести краш-тестирование Tarraco, они дали пятизвездочные рейтинги как Kodiaq, так и Tiguan, и мы будем удивлены, если Tarraco не сработает так же хорошо.

Он также поставляется с большим количеством комплектов, которые помогут вам избежать аварии: в первую очередь, с автоматическим экстренным торможением, системой поддержки движения по полосе и монитором сонливости водителя - все включено в каждую конфигурацию.

Seat Tarraco оценка

Мы ставим Seat Tarraco твердую 4 из 5 возможных баллов и можем порекомендовать его за приятную езду и щедрые технические характеристики. Однако он все же не такой практичный, как самые лучшие большие внедорожники.

Главные плюсы:

• Мягкое управление
• Плавный 2,0-литровый дизельный двигатель
• Хорошая комплектация

Главные минусы:

• Тесные сиденья третьего ряда
• Твердая поездка
• Версии с широким ассортиментом дорогие

Купить Seat Tarraco в Москве и Санкт-Петербурге в кредит или за наличные можно у официальных дилеров SEAT.