Производство Марторель 2019
SEAT Martorell закончил 2019 год с самым высоким объемом производства с 2000-го, с общим количеством 500 005 собранных автомобилей. Эта цифра на 5,4% выше, чем в 2018 году (474 300), и консолидирует Martorell как завод, который производит большинство автомобилей в Испании, второго по величине автопроизводителя в Европе.
Линия 1 в Марторелле, где производятся Ibiza и Arona, закончила 2019-ый с производством 264 854 автомобилей, что на 14,5% больше, чем в 2018 году (231 213). Линия 2, на которой построен SEAT Leon, начнет производство в этом году еще трех моделей: четвертого поколения Leon в двух версиях и CUPRA Formentor. До начала производства этих моделей в 2019 году было выпущено 153 864 автомобиля, что несколько меньше, чем в предыдущем году (159 486; -3,5%). Линия 3, где производится Audi A1, завершила год, выпустив 81 287 автомобилей, что на 2,8% ниже 83 601 автомобилей, выпущенных в 2018-ом.
Вице-президент SEAT по производству и логистике доктор Кристиан Воллмер подчеркнул, что «Martorell – это сердце SEAT, один из самых современных и конкурентоспособных заводов в европейской автомобильной промышленности, а также один из самых важных производителей автомобилей». Доктор Воллмер добавил, что «2020 год будет историческим для Мартореля, так как мы собираемся запустить три новые модели – SEAT Leon, CUPRA Leon и CUPRA Formentor – и начать электрификацию завода с помощью гибридных версий Leon с подключаемым модулем».
Сегодня на заводе в Мартореле работают более 7900 сотрудников, как на производстве, так и в офисах, создавая около 2300 автомобилей в день или один раз в 40 секунд. Завод Martorell работает на более чем 90% своей текущей максимальной мощности.
Рекордное мировое производство SEAT
В 2019 году общий объем производства автомобилей SEAT достиг нового рекорда, увеличившись на 12,1% до объема 592 019 автомобилей (2018: 528 293). Помимо Мартореля, SEAT также производила автомобили на пяти заводах, принадлежащих Volkswagen Group.
В Квасинах (Чешская Республика) SEAT произвела 98 370 единиц Ateca (+ 8,3%); 38 835 единиц Tarraco в Вольфсбурге (Германия), по сравнению с 2660 в 2018-ом, когда производство этой модели началось ближе к концу года; 23 021 единица Alhambra в Палмеле (Португалия) (+ 17,5%); 11 547 единиц Mii (-19,7%), который был остановлен в середине года, и нового электрического Mii, начавшегося в ноябре, в Братиславе (Словакия); и, наконец, 1506 единиц Toledo в Млада-Болеславе (Чешская Республика), автомобиль, который был снят с производства в феврале 2019 года.
Компания также произвела первые 22 предсерийных агрегата нового 100% электрического SEAT el-Born на немецком заводе в Цвиккау. Эта модель будет представлена в 2020 году и станет вторым автомобилем Volkswagen Group, который будет построен на новой платформе MEB.
SEAT el-Born является одной из шести электрифицированных моделей в наступлении продуктов SEAT до начала 2021 года, наряду с Mii electric, первым 100% электромобилем бренда, который появится у дилеров в ближайшие недели; новым Leon, который будет представлен 28 января и будет иметь гибридную электрическую версию (PHEV), и Tarraco, который также будет иметь версию PHEV. Кроме того, будет две гибридные модели CUPRA с подключаемыми модулями: Leon и Formentor.
