Разговор со светофорами
Какой сигнал светофора будет следующим, если я продолжу двигаться на такой же скорости? У SEAT уже есть ответ на этот вопрос. И теперь он не зависит от вашей интуиции, а лишь от технологий. Компания запустила пилотный проект совместно с управлением дорожного движения и городским советом Барселоны, согласно которому водители будут заранее видеть предстоящий сигнал светофора и другую информацию о состоянии дорожного движения впереди.
Транспортные средства, связанные со светофорами и дорожной инфраструктурой
Тестовый автомобиль, принимающий участие в этом проекте, оснащен всем необходимым подключением, чтобы соединяться с облаком, позволяя водителю предвидеть, что его ждет впереди на дороге.
Начните замедляться, когда светофор собирается покраснеть
Для начала нужно подключить машины к светофорам. Светофор соединяется с управлением дорожного движения, чтобы отправить туда данные о своем текущем состоянии. Машина делает то же самое и получает эти данные, чтобы предупредить водителя. Таким образом, вы можете начать замедляться, если будете знать, что впереди будет красный сигнал светофора.
Как это работает?
На вашем экране появится соответствующее оповещение о том, какой сигнал светофора будет дальше по дороге. Система самостоятельно проводит все необходимые расчеты, чтобы дать вам знать, на какой свет поменяется ближайший светофор, если вы будете двигаться с той же скоростью, что и сейчас.
Важным фактом является то, что технология не сработает, если вы превышаете скорость. «Система не работает на высоких скоростях, что очень важно для безопасности дорожного движения. Она призван стать вспомогательным инструментом, который позволит автомобилистам двигаться более плавно», - уверяет Мануэль Вальдес, глава департамента мобильности и инфраструктуры городского совета Барселоны.
Информационные панели в вашем собственном автомобиле
Сегодня существует 2000 информационных панелей, которые предоставляют водителям информацию о дорожных и погодных условиях или информацию о дорожных работах или авариях. С помощью этой системы вся информация отображается непосредственно на экранах подключенных транспортных средств в любой точке дорожной сети. По словам Хорхе, «мы можем сделать то же самое, что мы делали с переменными знаками сообщений на автомагистрали, но теперь прямо к машине из любой точки на дороге».
Больше безопасности и эффективности
Подключенные автомобили и сами пользователи также будут поставщиками информации. «Любой, у кого есть информация о том, что происходит в дороге, может поделиться ею, чтобы другие пользователи заранее знали о любом инциденте, когда они достигнут той же точки», - объясняет Хорхе. «С этим проектом мы делаем первый шаг, чтобы соединить автомобили с общей транспортной инфраструктурой. Мы начали с информационных функций, но с учетом будущего автономного транспортного средства мы сможем воздействовать непосредственно на автомобиль в ситуациях риска», - заключает Джорди Каус.
