Управление 16 миллионами деталей ежедневно

Видеостена разделена на разные экраны, на которых отображаются постоянно обновляемые номера, графики, карты с маршрутами, коды… Это выглядит как диспетчерская вышка в аэропорту, но это не так. Это диспетчерская SEAT в логистическом центре компании, новая система, обеспечивающая передачу в реальном времени данных, связанных с 16 миллионами деталей, необходимых для производства 2300 автомобилей ежедневно.

Связано с инновациями

Всего за 26 недель в логистическом центре SEAT появился инновационный проект, который использует приложение для отслеживания точного местоположения в реальном времени каждой детали, которая используется для изготовления автомобиля, в связи с производственными потребностями.

«Это будет первый случай, когда SEAT получит в режиме реального времени информацию о потоке деталей, предупреждениях о транзитных операциях и потреблении производственного материала. Информация, которая раньше занимала часы и несколько телефонных звонков, теперь будет обновляться в считанные секунды», - сказал директор проекта Дэвид Кастилья.

Ежедневно обновляется 200 000 ключевых показателей в режиме реального времени

Автомобиль – это гигантская головоломка, где любая деталь и компонент имеют важное значение, поэтому очень важно знать, где находится каждый из них и прибудет ли он вовремя.

«Мы стремимся контролировать все возможное, от складских запасов поставщиков до производственных линий, транспортных и логистических центров», – говорит Дэвид.

Кроме того, эти данные формируют основу для использования инструментов прогнозирования для решения инцидентов до их возникновения.

«Этот инновационный проект SEAT демонстрирует возможности команды по логистике и производству в непрерывной цифровой трансформации наших процессов. Это потребовало огромных усилий, но мы можем сказать, что спустя всего 26 недель мы совершили огромный скачок, который пойдет на пользу нашим клиентам, поскольку они получат доступ ко всей необходимой информации о своем транспортном средстве и сроках доставки», - сказал вице-президент SEAT по производству и логистике доктор Кристиан Воллмер.

Управление 16 миллионами деталей ежедневно

Более короткие сроки

С помощью этой новаторской системы ближайшей целью компании является сокращение сроков доставки заказов.

«Покупатели будут участвовать в процессе планирования, и они могут даже запросить изменение цвета до того, как их автомобиль будет окрашен или оснащен специальными деталями. Этот процесс позволит нам лучше узнать, чего на самом деле хотят клиенты, и трансформировать цепочку поставок, чтобы адаптировать ее и направить по тому пути, который им нужен», - объясняет Энрик Марти, отвечающий за логистику в SEAT.

Большая эффективность, меньше CO₂

Окружающая среда также может принести большую пользу, так как одной из целей этого проекта является улучшение маршрутов транспортировки материалов. Это будет достигнуто с помощью приложения, которое показывает геолокацию водителей грузовиков, что позволяет им взаимодействовать между собой и с компанией в режиме реального времени. Приложение имеет первое прогнозное время прибытия (расчетное). На будущих этапах проекта будут внедряться новые инструменты прогнозирования погоды, чтобы предлагать альтернативные маршруты и сокращать время, затрачиваемое на дорогу, делая транспортировку более эффективной и менее загрязняющей.

День инноваций

Это приложение принесло разработчикам место в шорт-листе на Дне инноваций SEAT, в котором отмечены самые инновационные проекты, ориентированные на сотрудников. «На этом этапе мы можем успешно прогнозировать производственные потребности заблаговременно. Прямые преимущества для клиентов, поскольку мы можем заверить их в дате поставки, точно зная, что детали их автомобиля будут доступны в запланированную дату производства», - объясняет директор проекта.