70 лет истории SEAT
Семьдесят лет назад SEAT начала свое захватывающее путешествие. 9 мая 1950 года была основана компания, которая покорила Испанию и демократизировала мобильность. С того момента и вплоть до 70-летия в эту субботу SEAT терпела глубокие трансформации и демонстрировала постоянную способность к переизобретению самой себя.
Это путешествие, полное испытаний, сделало компанию такой, какая она есть сегодня. Единственный автомобильный производитель, который проектирует, разрабатывает, производит и продает автомобили в Испании. SEAT является ведущим промышленным инвестором в НИОКР в стране, представляя 1% ВВП и экспортируя 80% своих автомобилей. Солидная компания, входящая в Volkswagen Group, ведущую мировую автомобильную группу. Бренд, который растет и продолжает предлагать лучшие мобильные решения, чтобы облегчить жизнь людей.
Президент и вице-президент SEAT по финансам и информационным технологиям Карстен Исенси отметил, что «на протяжении своей 70-летней истории SEAT демонстрировала способность заново изобретать себя и успешно решать стоящие перед ней задачи. Трансформирующая сила, благодаря которой SEAT превратилась из производителя автомобилей в солидную технологическую и промышленную компанию».
Из Барселоны в мир
Компания открыла двери завода Zona Franca в 1953 году, выпуская ежедневно по пять автомобилей SEAT 1400. После 40 лет производства знаковых моделей в истории бренда, таких как SEAT 600 и 127, компания решила построить новый, более крупный и современный завод, перенеся производство из Барселоны в Марторель в 1993 году. Этот завод начал строиться после первоначальных инвестиций 244,5 млрд песет (1,47 млрд евро). Он был открыт с запуском SEAT Ibiza второго поколения и нового SEAT Cordoba, которые производились со скоростью 1500 единиц в день.
В настоящее время у компании есть три производственных центра: Барселона, Эль-Прат-де-Льобрегат и Марторель, где в настоящее время производятся Ibiza, Arona и Leon. Кроме того, бренд производит Ateca в Чешской Республике, Tarraco в Германии, Alhambra в Португалии и Mii electric – первый 100% электромобиль SEAT – в Словакии. До сегодняшнего дня было выпущено более 19 миллионов автомобилей под этой маркой.
С тех пор, как компания осуществила свою первую экспортную продажу в 1965 году, и местом назначения стала Колумбия, SEAT зарекомендовала себя как ведущий промышленный экспортер Испании, на долю которого приходится почти 3% всего экспорта испанской экономики. Сегодня автомобили этой марки достигают таких отдаленных мест, как Новая Зеландия, Мексика и Французская Гвиана.
За последние 70 лет эволюция SEAT была экспоненциальной: от проектирования автомобилей до производства и экспорта в больших объемах. Сегодня за три минуты производится столько же автомобилей, сколько раньше за целый день, и по сравнению с двухлетним ожиданием SEAT 600 в 1950-х годах, сегодня благодаря услуге Fast Lane вы можете купить автомобиль за 10 минут, сделав всего 5 кликов, и получить его менее чем за 21 день.
Широкий и конкурентоспособный ассортимент продукции
За последние 70 лет автопроизводитель выпустил в общей сложности 75 моделей, в том числе различных версий и поколений, среди которых были особо значимые, которые создавали поворотные моменты в истории бренда. Все началось с 1953 года и SEAT 1400, первого автомобиля, произведенного компанией. Затем появился легендарный SEAT 600, который был представлен в 1957 году и вскоре стал символом свободы и мобильности. В 1984 году мир увидел первый SEAT Ibiza, а в 1999-ом – SEAT Leon, продажи которого были успешны с момента его запуска. Также стоит отметить, что в 2016 году компания расширила ассортимент, войдя в сегмент внедорожников с Ateca, Arona и Tarraco, а затем, в 2019-ом, объявила о выпуске SEAT Mii electric – своего первого электромобиля.
Развитие и модернизация автомобилей были постоянными на протяжении всего жизненного пути пути, что впоследствии добавило инновационные технологии во все части автомобилей марки – от систем безопасности до самых передовых возможностей подключения. Кроме того, в рамках приверженности SEAT более устойчивой и экологически чистой мобильности, компания участвует в распространении электрических транспортных средств. В этой области в 2020 и 2021 годах планируется запустить новые гибридные модели с электроприводом и подключаемым модулем (плагин-гибрид), которые войдут в коммерчески доступную в настоящее время электрическую версию SEAT Mii; новое семейство Leon, которое имеет версию PHEV; Tarraco PHEV и недавно выпущенный CUPRA Formentor, который будет иметь гибридный вариант с электрическим подключением. Наконец, el-Born присоединится к Mii electric как второй электромобиль компании.
CUPRA – способность SEAT изобретать себя
CUPRA всегда была высшим проявлением спортивности SEAT с момента запуска Ibiza CUPRA в 1996 году. В 2018 году компания вновь активизировала свои возможности по переосмыслению и создала CUPRA – дочерний бренд, призванный стать уникальным проектом. Он предоставляет SEAT доступ к новым рынкам и новым клиентам, которые ищут более особенный продукт и будут способствовать увеличению маржинальной прибыли всей компании. Этот бренд призван покорить автолюбителей. Он отличается современным дизайном и спортивными характеристиками моделей, а также их электрификацией. После запуска CUPRA Ateca и нового семейства CUPRA Leon, автопроизводитель представил Formentor, первую модель, специально разработанную для спортивного бренда SEAT и изготовленную в Мартореле.
Гораздо больше, чем просто производитель автомобилей
SEAT родилась с целью демократизации мобильности в Испании. И в последние годы компания предприняла гигантские шаги, чтобы стать поставщиком мобильных услуг, которые выходят за рамки производства автомобилей. Все это сделано с уклоном на одну из великих тенденций будущего: совместное сотрудничество и устойчивая экономика. В этом смысле в 2019 году SEAT был назначен ведущим брендом всей Volkswagen Group в области микромобильности, чтобы руководить стратегией новых продуктов и услуг для городской мобильности. С этой целью компания запустила SEAT Urban Mobility – стратегическое бизнес-подразделение в области городской мобильности. Помимо этого, она представила концепцию eScooter – первый электроскутер SEAT, а также концепт eKickscooter – оба входят в состав электрического проекта EXS Kickscooter.
Кроме того, в качестве примера способности к переосмыслению и полной трансформации, в 2019 году компания создала SEAT: CODE – передовой центр по разработке программного обеспечения. Новая лаборатория работает над двумя основными задачами в рамках SEAT. С одной стороны, она стремится продолжать продвигать цифровое преобразование и повышать эффективность автомобилей за счет цифровизации процессов. С другой стороны, центр направлен на укрепление бизнес-моделей на основе новых концепций мобильности, подключения и оцифровки автомобилей с особым акцентом на модели этой марки.
Кроме того, в 2020 году компания открывает новый CASA SEAT – здание в центре Барселоны, которое было создано, чтобы воздать должное месту рождения бренда 70 лет назад. CASA SEAT станет местом, где можно узнать о мобильности будущего, и проведет множество мероприятий, которые станут ориентиром в культурной повестке Барселоны.
Настоящее и будущее промышленности в Испании
Всю свою 70-летнюю историю SEAT уверенно следит за устойчивым ростом, который стимулирует развитие автомобильной промышленности в Испании. Там, где производство автомобилей началось в 1953 году с рабочей силой в 925 человек, сегодня работают более 15 000 сотрудников, и это оказывает мультипликативный эффект на вспомогательную промышленность, создавая в общей сложности около 100 000 рабочих мест.
С оборотом в 11,157 млрд евро в 2019 году и экспортом транспортных средств и компонентов, составляющим 81% оборота (9,041 млрд евро), бренд является ведущим промышленным экспортером Испании. Кроме того, сегодня SEAT Martorell – это завод, который производит большинство автомобилей в Испании, втором по величине рынке автомобилей в Европе. Стоит также отметить, что SEAT выделила 1,259 млрд евро на инвестиции и расходы НИОКР в 2019 году. Из них 27 млн евро были напрямую инвестированы в новые инициативы на предприятии в Мартореле, которые направлены на сокращение выбросов CO2. Благодаря своей амбициозной экологической стратегии, фирма планирует превратить этот завод с нулевым выбросом углерода к 2030 году.
Компания также стала эталоном в области гигиены труда в корпоративной среде после открытия в 2017 году центра здравоохранения и реабилитации CARS. Это уникальный медцентр, который предлагает профилактические и медицинские услуги, а также реабилитационный уход. Это крайне важно для компании с более чем 15 000 рабочих, которые посещают около 70 000 консультаций в год.
Вместе в прошлом и будущем – от SEAT 600 до создания респираторов
SEAT была частью жизни людей на протяжении 70 лет, и она также хотела продемонстрировать свою приверженность обществу и его потребностям в сложное время, такое как кризис COVID-19. В этот трудный период SEAT выступила с различными инициативами по борьбе с вирусом. В частности, по производству оборудования, наиболее востребованного больницами, например, респираторов. Команда из 150 специалистов в течение нескольких недель работала над созданием прототипа, используя шестерни, сделанные в SEAT, валы редукторов и адаптированный двигатель стеклоочистителя Leon. В результате было изготовлено более 600 респираторов для экстренной помощи и отправлено в больницы по всей Испании, что помогло вселить в людей надежду на будущее, где они снова смогут выйти на улицы и выехать на дороги, снова почувствовать свободу.
