Проект гигафабрики в Сагунто

Аккумуляторная компания Volkswagen Group PowerCo и правительство Валенсии заключили соглашение о сотрудничестве, подразумевающее совместное создание проекта гигафабрики по производству батарей для электромобилей в Сагунто, Испания. Договор был подписан в готическом дворе Palau de la Generalitat Valenciana председателем правительства Валенсии Хоакином Пуигом, главным операционным директором PowerCo Себастьяном Вольфом и исполнительным вице-президентом по закупкам SEAT SA и руководителем проекта Future: Fast Forward Альфонсо Санчей. На мероприятии присутствовали также и другие политические деятели Валенсии, и местные общественные представители.

Данное соглашение положит начало разработки проекта гигафабрики в Сагунто, которая в свою очередь станет одним из главных столпов проекта Future: Fast Forward (F3), проводимого Volkswagen Group и SEAT SA для постепенной электрификации всей автомобильной промышленности Испании. В договоре описаны технические и юридические требования к фабрике, административные процессы, планы экологического развития, а также дополнительная поддержка от правительства Валенсии, как финансовая, так и в плане обучения.

Президент автономного сообщества Валенсия Хоакин Пуиг лично анонсировал скорое появление инновационного учебного центра, в котором будут проходить курсы повышения квалификации для работников автомобильной промышленности. Это необходимо для получения большего количества квалифицированных сотрудников в новую гигафабрику PowerCo. Пуиг пояснил, что «новый учебный центр получит инвестиции в размере 15 миллионов евро, займет участок площадью 20 000 квадратных метров рядом с самой аккумуляторной гигафабрикой в Сагунто и будет ориентирован на обучение молодых людей, чтобы они могли позже работать на ней».

Себастьян Вольф, главный операционный директор PowerCo тоже прокомментировал подписание соглашения: «С этой гигафабрикой в качестве своего ведущего завода Валенсия станет первым полным развертыванием нашей новой стандартной концепции завода. Она обеспечивает максимальную экономию за счет масштаба, а также взаимозаменяемость производственных линий по всему миру. Кроме того, эта концепция позволяет сократить время ввода фабрики в эксплуатацию с 36 до 18 месяцев. Для PowerCo унифицированная ячейка и­­­ стандартизированное производство являются двумя ключевыми факторами успеха для быстрого выхода на проектную мощность и глобальной конкурентоспособности».

Альфонсо Санча, исполнительный вице-президент по закупкам SEAT SA и руководитель проекта Future: Fast Forward выскзался так: «С подписанием соглашения между провинцией Валенсия и PowerCo мы сможем начать разработку проекта гигафабрики в Сагунто. Гигафабрика в свою очередь является одним из основных столпов проекта Future: Fast Forward, наряду с производством электромобилей на заводах в Мартореле и Памплоне и созданием всеобъемлющей экосистемы поставщиков, которая будет способствовать преобразованию автомобильной промышленности Испании в сторону электрификации».

F3 – крупнейшая инвестиция в истории испанской промышленности

Если решение по проекту электрических и подключенных транспортных средств под названием PERTE будет положительным, Volkswagen Group, PowerCo и SEAT SA вместе с другими партнерами по F3 потратят 10 миллиардов евро для электрификации Испании. Это будет самое крупное инвестиционное вложение в испанскую промышленность за всю историю страны. В этом проекте участвуют 62 компании из 11 автономных сообществ Испании, 61% которых – представители малого и среднего бизнеса. В списке компаний значатся не только промышленники, но и образовательные организации, экономические, IT и многие другие.

Завод в Сагунто станет отправной точкой в электрификации Volkswagen Group. Он также будет первым собственным заводом концерна, построенным не на территории Германии. VW Group лично потратит три миллиарда евро на строительство этой фабрики. Завод площадью в 200 га будет иметь производственную мощность 40 ГВт/ч и станет поставлять все необходимые аккумуляторы для фабрик в Мартореле и Памплоне. К 2030 году здесь планируется создать более трех тысяч квалифицированных рабочих мест.

Одна из главных целей Volkswagen Group – к 2050 году стать компанией с нулевым уровнем выбросов CO_2­, чтобы полностью соответствовать требованиям европейского «зеленого соглашения». В связи с этим электроэнергия для питания гигафабрики будет производиться на 100% из возобновляемых и перерабатываемых источников. Также по соглашению с Iberdrola будет создана фотоэлектрическая установка для подачи на гигафабрику зеленой энергии.

PowerCo объединяет глобальную деятельность по производству аккумуляторов

VW Group возложила на PowerCo ответственность за все свое производство аккумуляторов. Кроме создания самих батарей, компания будет отвечать за формирование их стоимости. К 2030 году она вместе со своими партнерами инвестирует более 20 миллиардов евро в различные направления, обеспечивающие ежегодный объем продаж в таком же размере. Помимо этого, к тому же сроку PowerCo планирует обеспечить рабочими местами около 20 000 человек в Европе.

Штаб-квартира компании находится в Зальцгиттере, Германия, откуда она будет управлять международными производственными операциями, развитием технологий производства аккумуляторов, формированием их стоимости и доставкой на соответствующие заводы группы.

Помимо гигафабрики, PowerCo будет заниматься и другими разработками в будущем. На данный момент завод в Сагунто будет вторым по производству аккумуляторов. Строительство первого началось несколько недель назад в Зальцгиттере. Также компания планирует построить еще три завода в Европе и, возможно, несколько гигафабрик в Северной Америке.

Во главе PowerCo стоит генеральный директор Фрэнк Бломе, а в исполнительный комитет входят Себастьян Вольф, главный операционный директор; Кай Александр Мюллер, финансовый директор; Сунхо Ан, технический директор; Йорг Тайхманн, директор по закупкам; и Себастьян Крапот, директор по персоналу.